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罗茨风风机齿轮是不是要对齿_罗茨风机

时间:21-12-11  来源:锦工罗茨风机原创

罗茨风机齿轮是不是要对齿:罗茨风机齿轮怎么调整是对的?

  原标题:罗茨风机齿轮怎么调整是对的?

罗茨风机维修视频教程:

  山东锦工风机专注罗茨鼓风机的研发与制造,下面小编给大家介绍一下罗茨风机齿轮如何调整才是对的?

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。

  罗茨风机是容积式风机的一种,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动,由于每个叶轮都是采用渐开线,或是外摆线的包络线,每个叶轮的三个叶片是完全相同的,同时两个叶轮也是完全相同的,这样就大大降低了加工难度。叶轮在加工时采用数控设备,保证了两个叶轮在中间距不变情况下,不管两个叶轮旋转到什么位置,都能保持一定的极小间隙,从而保证气体的泄露在允许范围内。两个叶轮相向转动,由于叶轮与叶轮、叶轮与机壳、叶轮与墙板之间的间隙极小,从而使进气口形成了真空状态,空气在大气压的作用下进入进气腔,然后,每个叶轮的其中两个叶片与墙板、机壳构成了一个密封腔,进气腔的空气在叶轮转动的过程中,被两个叶片所形成密封腔不断地带到排气腔,又因为排气腔内的叶轮是相互啮合的,从而把两个叶片之间的空气挤压出来,这样连续不停的运转,空气就不断地从进气口输送到出气口,这就是罗茨风机的整个工作过程。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。

  三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙加大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

  好了,以上就是小编对罗茨风机齿轮如何调整才是对的做的一个简单介绍,如果需要更专业的技术解答,欢迎。

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罗茨风风机齿轮是不是要对齿:罗茨风机齿轮拆装教程!技术篇!

  罗茨风机齿轮的拆装是个技术活,今天锦工风机小编在网上看到一篇文章,自己想要拆修罗茨风机,但是齿轮不知道怎么拆下来,下面小编就简单的来说一下,如何拆装齿轮!

  1、拆装罗茨风机齿轮前言篇

  首先我们需要了解罗茨风机齿轮的配合形式,如:锥度配合、过盈配合、锥度过盈配合,针对过盈配合的齿轮,需要通过拉拔器进行拆卸,而如何是通过液压装配的,则需要通过液压来拆卸。在拆罗茨风机齿轮时,我们需要进行观察,切忌霸王硬上弓,硬卸!会对轴和齿轮都会产生损坏。

  2、罗茨风机齿轮打压油泵拆卸

  小编先上图片,这个图片就是上面的罗茨风机齿轮,拆卸的方式是手动打压油泵,然后拆卸下齿轮。

  一般不具备专业的知识和工具,请不要自行拆卸罗茨风机齿轮。手动打压油泵的方式如下图:

  3、锥度配合齿轮拆卸

  上一动态图,清晰直白!

  上面的动图展示的是锥度配合的齿轮,通过拉拔器进行拆卸。

  4、另附

  ①不具备专业工具请不要自行拆卸;

  ②拆卸罗茨风机齿轮注意安全;

  ③做好标记;

  ④注意间隙调整;

  ⑤在不能维修的情况下,请联系专业厂家进行拆卸。

  小结:没有专业经验的人员,很难对罗茨风机齿轮进行拆卸,如果您的罗茨风机出现了问题,请联系厂家进行维修,如果您有罗茨风机的采购问题,可以的官方客服热线

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罗茨风风机齿轮是不是要对齿:罗茨风风机齿轮是不是要对齿_罗茨鼓风机

  原标题:三叶罗茨风机齿轮磨损的维修方法和电机轴承的寿命延长措施

  锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机齿轮磨损的维修方法和电机轴承的寿命延长措施

  三叶罗茨风机管道方面的要求:

  1.风机管道应连接严密,不得漏气,在适当的位置设置支架。

  2.管道材料应能承受排气温度和压力。(尽量采用钢管)。

  3.管道内部要清洁、无异物,防止杂物进入。

  4.管道上要安装单向阀,防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机,导致毁坏风机。注意:单向阀要安装在水平管道上。

  5.多台风机并列运转的场合,各分管道上设置闸阀(其中一台风机检修时,可截止该管道)。

  6.管道上应设有排空阀,防止风机带负荷起动,风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转,停机时,也应先打开排空阀确认风机不带负荷后,再关停风机。

  三叶罗茨风机电机轴承的寿命延长措施:

  1.罗茨风机运行时,应保证油位在油位计的两条红线之间。

  2.油量过少,会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多,会引起油温升高,造成齿轮和其他部件损坏。

  3.润滑油应该用质量可靠、有保证的,加注润滑油时,应将润滑油加到油位计上线,鼓风机、真空泵运转后,油位会稍有下降。

  4.鼓风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂,填充量为轴承座自由空间的1/2~1/3。

  5.三叶罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体,达到鼓风之目的。罗茨风机由于采用变频控制,可对风量进行精确控制,而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术,电机实现软启动,不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动,启动电流高达200-300A,对电机或电网都具有不利的影响。

  三叶罗茨风机齿轮磨损的维修方法:

  磨损原因主要有以下几方面原因:

  1.设备由于安装不到位、检修不及时、润滑不良等;

  2.受振动、压力、冲击等力的影响,造成配合部件的冲击,由于金属材质强度较高,退让性较差,长期运行必然造成间隙的不断增大,因此磨损、裂纹、断裂等现象也就无法避免;

  3.制造质量不高,热处理达不到要求,等造成磨损,严重时轴头折断造成重大影响。

  一般罗茨风机都是不允许反转的(因为进气口跟排气口的间隙设置不一样),所以罗茨风机都需要在排气端设置单向阀。也就是允许风从罗茨风机输入到管道系统,防止三叶罗茨风机突然停机,从而对罗茨风机系统的气体收到系统压力的作用,回流冲击罗茨风机造成罗茨风机反转,损坏罗茨风机。另外,几台罗茨风机并联运行的时候,假设其中一台不工作,那么单向阀也可以防止排气端的气体通过这台没有使用的罗茨风机,造成其反转损坏。总而言之,就是保护罗茨风机不反转。

  所说的罗茨见机风叶相碰,绝大部分是轴承间隙变大引起的,如果更换同步齿轮不行,建议使用质量较好的轴承,不用进口的最起码也得用瓦轴或洛轴的高速轴承,罗茨风机齿轮的磨损可以根据齿轮咬合间隙判断,如果齿轮磨损超限,可以考虑更换原厂齿轮,调整两风叶间隙时一定要用塞尺沿风叶长度测定。

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  电流越大,功率就越大,那么压力就越大。三相电机的转速固定,憋压后电机负荷就大了,易超电流,烧电机。压力范围为9.8千帕到98千帕但也不会太高。罗茨风机为容积式风机,输送的风量与转数成比例,三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气,与二叶型相比,气体脉动变少,负荷变化小,机械强度高,噪声低,振动也小。在2根平相行的轴上设有2个三叶型叶轮,轮与椭圆形机箱内孔面及各叶轮三者之间始终保持微小的间隙,由于叶轮互为反方向匀速旋转,使箱体和叶轮所包围着的一定量的气体由的一侧输送到排出的一侧。在使用罗茨鼓风机期间,电流过高,电机过载。罗茨鼓风机的高电流有很多原因。管道堵塞,常见的原因主要是管道堵塞,风扇出口不平稳。

  罗茨风机的叶轮和轴为整体结构且叶轮无磨损,使风机的工作性能保持稳定,工作性能持久不变,可以长期的进行良好的运转,使用寿命更长。罗茨风机配有高品质电机,耐温等级达到180度,马达硅钢片采用高等级冷轧钢,品质卓越,性能稳定,动力更为强劲。罗茨风机安装简便,安装方式灵活多变。风机容积利用率大,容积效率非常高,而且风机的结构也非常紧凑。工作效率也不断提高。罗茨风机清洗简单,易于维护。

  因此采用变频调节方式,其节能特长显示不出来,这就失去了选择它的意义。而选择导叶调节方式的鼓风机,在保持出口压力恒定条件下可以较大范围调节风量(50%~),以保证污水中溶解氧含量稳定,相对地节省了能源。所以应选择导叶调节方式的高速离心风机,作为本工程的设备选型。同时,为了更好地体现出节能效果,对于大功率的离心风机,还应注意配套电机的选择,如采用10kV高压电机,也有助于降低能耗。回转式鼓风机有一个进口,自然也会有出口,检查进口过滤器有没有堵塞,如果堵塞,需要及时的清理里面的东西或者直接清洗过滤器。从出厂到工厂,需要经过一段时间和路程,无论是在路上碰损,还是在装卸时,都有可能会有靠偏的情况发生。

  罗茨风机只要定期清理油箱,建议运行8小时后更换全部润滑油。好是每年要给风机大修一次,来个全身检查。以保证风罗茨风机的良好运行。罗茨鼓风机齿轮的拆卸放方法,罗茨鼓风机的拆卸方法是轴承的拆卸,一百般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2,4个拆卸时使用的工艺螺度孔。拆卸时,先拆去轴问承座与墙板间的螺栓,然后往工艺螺孔中旋入螺钉,随即可将轴承座答从墙板结合面上顶开。在轴承回座的拖动下,轴承外圈向外移动,随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起答移动、也被拆卸。

  罗茨风机由:机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成。机壳:主要起到支撑(墙板、叶轮、消声器)和固定的作用。墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,但由于三叶的比两叶的出气脉动更小、噪声更小、运转更平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。油箱:主要用于存放用来润滑齿轮及轴承的润滑油。

  应该设置启动用的阀门,以防冷态运转时造成的过载。近年来,回转式鼓风机制造企业的自主设计能力有所提高,但在设计经验和设计软件方面还需努力,在回转式鼓风机风电机组的整机设计和关键部件方面,与国外先进水平依然有较大差距。欧洲已实现5兆瓦~6兆瓦风电机组的批量应用,正在设计研制10兆瓦级的风电机组,而我国5兆瓦风电机组产品和6兆瓦级回转式鼓风机风电机组样机尚处于试运行或外场试验段。可以根据不同的典型工业用对象,设计出很多不同种类的应用宏,所谓应用宏就是经过预编程的参数集。所以用户在变频器调试之前要确定采用哪一种应用宏,宏一旦被选定用户就可以在菜单的提示下对参数进行检查、选择、定义和调整,因为菜单中有英文提示。

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  ____性能特点____?减摩抗磨、抗泡抗乳化、防锈防腐、长寿命

  1、出色的抗摩减磨性,有效保护齿面、齿尖,深入润滑修复划痕;

  2、强油膜保护性和抗泡性,显著降低齿轮传动的能量消耗,延长使用寿命;

  3、粘温性好,冬夏季无需换油,与金属和非金属的相容性良好;

  4、优秀的抗乳化防锈防腐性能,360度持续保护。

  ____产品应用____?

  1、广泛用于罗茨风机、鼓风机、引风机等齿轮、齿轮箱的润滑与防护,同时也适合于恶劣环境下的蜗轮蜗杆装置、轴承、链条等的润滑与防护!

  2、推荐用于密封式工业齿轮传动装置,包括钢对钢圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮。特别推荐用於可能受到微点蚀作用的、齿金属经表面淬火处理的重负荷齿轮箱。也可在极低及/或高温装置中,以及可能蒙受严重腐蚀作用的齿轮装置中使用。

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罗茨风风机齿轮是不是要对齿:详解罗茨鼓风机结构

  原标题:详解罗茨鼓风机结构

  2021欧洲杯匈牙利是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚,深受客户好评。 今天小编与大家一起研究一下罗茨鼓风机的结构。

  罗茨鼓风机有立式(代号为A型或L型)和卧式(代号为B型或w型)两类。罗茨的两转子中心在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机两侧,即为立式。两转子中心在同一水平面内,进风口在鼓风机下部机座的一侧,出风口在鼓风机上侧,或进风口在鼓风机上侧,出风口在鼓风机下部机座的一侧,即为卧式。

  罗茨鼓风机一般由主轴、从动轴、∞型叶轮(两个)、机壳、前墙板、后墙板、传动齿轮、轴承等主要零部件组成。

  小型罗茨鼓风机大多数制成立式结构,即机壳是一个整体结构,两端面各结合一块墙板。大型罗茨鼓风机 (流量在120米3/分以上) 为了方便装拆与调整转子间隙,则采用水平剖分的卧式结构,即机壳、墙板为上下中分为两半。

  对一般输送空气、水煤气、二氧化碳气等介质的罗茨鼓风机,其机壳、墙板、叶轮等件均采用高强度灰铸铁制成,主、从动轴采用 45 钢。对于输送易燃、易爆、腐蚀性强等介质时,其机壳、墙板、叶轮和部分易与介质接触的零部件则分别采用铜、铝合金、不锈钢、钛合金等材料制造。

  机壳和墙板均具有良好的刚度,在机体的外表面及底部均有布置合理的加强筋。机壳和墙板有自然空气冷却(空冷) 和墙板有自然空气冷却(空冷)和有水夹层利用水冷却(水冷)两种结构。因为鼓风机的排气温度是随鼓风机吸入气体温度与排气压力的大小而变化,故排气压力大于 49kPa 的鼓风机采用水冷结构;小于49kPa的鼓风机则采用空冷结构。

  墙板是在机壳的两侧,墙板内装密封件,轴承座作为鼓风机支承,同机壳结合在一起构成一密闭气缸。对A型鼓风机,墙板均采用整式结构,轴承座与密封均在同一整体结构内;对B型鼓风机,墙板均采用组合式结构,即墙板分成上、下两部分,下部分为一块,上部分开成两块,密封与轴承座隔开,隔开部分露在空间。对输送易腐蚀介质时,如前述两种结构都采用同一密封结构,密封性较差时,则腐蚀性介质从泄漏出来排到空间去而没有直接进入轴承。所以后一种结构轴承受到腐蚀损坏较慢,相对轴承寿命较长;而前者由于腐蚀性介质直接进入轴承,损坏较大,寿命较短。

  小型罗茨鼓风机的主、从轴左端采用双列向心球面球轴承,大中型鼓风机采用双列向心球面滚子轴承,右端靠齿轮端采用单列向心短圆柱滚子轴承。

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用 45 钢制成。该齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对定时齿轮。只有在两个齿轮转角一致情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至造成设备事故。从动轴上的齿轮副大多数制成齿轮圈和齿轮轮毂组合件,而叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。当齿轮侧隙大于叶轮间隙的 2/3 以上时,则两叶轮在运转时会产生敲击现象,遇此情况时,两啮合齿轮就需要更新或重新调整。

  罗茨鼓风机的齿轮润滑,如系小流量、低压力、低转速的,一般采用封闭式的油箱,在主轴端上装一个用轴盘溅润滑齿轮。如系大流量、高压力、高转速的,则多采用电动油泵作循环润滑。

  鼓风机的轴端密封结构一般为骨架橡胶油封,每一组密封由两个或三个丁型骨架橡胶油封组成。其中两个背靠背地装在与输送介质接触的内侧,一个则装在外侧,中间注入润滑脂。整个密封件都装在一个密封外套中组成一个组件。对输送易燃、易爆、强腐蚀性、有毒等有害气体时,则轴端密封有采用机械密封的。但机械密封的加工精度和装配精度都要求比较高,工艺成本也高。

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