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国柴油月底退市柴油市场将全面启用国III

发布时间:2019-02-25 16:13:12 编辑:笔名

国Ⅱ柴油月底退市 柴油市场将全面启用国III标准

南方都市报消息,本月,随着中山、珠海全面置换汽油至粤Ⅳ标准,继广州、深圳、东莞、佛山之后,粤Ⅳ汽油的供应地区已基本覆盖珠三角地区。此外,从7月1日起,我国柴油市场将全面启用国III标准,国Ⅱ柴油标准也将退出历史舞台。

统计数据显示,截至2012年底,我国机动车保有量达2.4亿辆,机动车尾气排放对环境构成的压力越来越大。2012年起,我国开始加快油品升级步伐,期望在2013年12月31日之前全国车用汽油置换至国Ⅳ标准。

今年4月1日零时起,佛山主营加油站全面销售粤Ⅳ标准汽油,继广州、东莞、深圳之后,成为广东第四个全面使用粤Ⅳ汽油的地区。本月,珠海、中山也同步推广粤Ⅳ汽油。从中石化广东石油分公司获悉,作为广东油品供应主渠道,该公司出台了《粤Ⅳ汽油推广实施方案》,对南沙小虎岛油库、中山张家边油库、珠海唐家、南门共4座油库14座储罐实施了油品升级置换工作。

从今年7月1日起,我国柴油市场将全面启用国III标准。中宇资讯分析师路伟才表示,目前大部分炼厂已具备生产国III柴油的能力,仅个别炼厂装置升级尚未完成,但整体不会影响升级后国III柴油的供应。销售方面,广东两桶油零售板块早已是国III柴油,6月完成清库工作难度不大。

市场人士表示,由于油品置换工作的相对滞后,目前很多已经达到国Ⅳ排放标准的好车还用国III的油。广东大面积推广国Ⅳ油后,车油不匹配导致的增加汽车排放量,损害发动机等问题都会迎刃而解。

不过,油品质量升级必然带来成本的压力。分析师孙雪君认为,增加的成本终会体现在批发零售价格上涨,以广东地区汽油为例,粤四93#汽油零售价格较国III93#汽油价格高200元/吨左右,这无形中将一部分升级成本转移到消费者身上。

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